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4.8 Grado M12x70 Acero Zinc Pernado de carro chapado DIN603

perno de carro chapado en zinc de acero (5)

perno de carro chapado en zinc de acero (3)

perno de carro chapado en zinc de acero (6)

perno de carro chapado en zinc de acero (1)

perno de carro chapado en zinc de acero (2)

Breve descripción:

Precio exw: 720usd-910usd/tonelada
Cantidad mínima de pedido: 2 toneladas
Embalaje: Bolsa/Caja Con Palet
Puerto : Tianjin/Qingdao/Shanghái/Ningbo
Entrega : 1-30 días en cantidad
Pago : T/T/LC
Capacidad de suministro: 500 toneladas por mes

Solicitud de envío

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Conocimiento del producto

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Materiales	Acero al carbono, Acero inoxidable
Color	Llano
Estándar	ES
Tratamiento superficial	Pulido
Paquete	Bolsa de plástico y cartón
Usado	Maquinaria para la industria de la construcción, etc.

Los pernos de carro se dividen en pernos de carro de la cabeza media redonda grandes (correspondientes a los estándares GB/T14 y DIN603) y pequeños pernos de carro de la cabeza media redonda (correspondiente a los estándares GB/T12-85) según el tamaño de su cabeza. Un perno de carro es un tipo de sujetador que consiste en una cabeza y un tornillo (un cuerpo cilíndrico con roscas externas), que debe emparejarse con una tuerca y usarse para apretar y conectar dos partes con agujeros a través de agujeros.

En términos generales, los pernos se usan para conectar dos objetos, generalmente a través de agujeros de luz, y deben usarse junto con las tuercas. No sirven como una sola conexión. Las herramientas generalmente usan una llave. La cabeza es principalmente hexagonal y generalmente más grande. Los pernos de carro se usan en ranuras, y el cuello cuadrado está atascado en la ranura durante la instalación para evitar que el perno gire. Los pernos de carro pueden moverse paralelos en el surco. Debido a la forma circular de la cabeza del perno de carro, no hay diseño de un surco cruzado o un hexágono interno que se pueda usar como una herramienta auxiliar, y también puede desempeñar un papel en la prevención del robo durante el proceso de conexión real.

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Cómo usar perno de carro

1 、 Escenarios de aplicación de pernos de cabeza semicircular

Los pernos de la cabeza a mitad de la redonda se usan comúnmente para conexiones con bisagras, incluidos los siguientes escenarios de aplicación:

Conexión del equipo mecánico. A menudo se usan pernos de la cabeza redonda para conectar componentes como ejes y brazos giratorios de equipos mecánicos para el movimiento articulado.
Conexión estructural. También se pueden usar pernos de cabeza redonda para conexiones estructurales, especialmente en áreas que requieren conexiones flexibles, como paneles de pared, techos y puertas y ventanas.
Conexión de transmisión. Los pernos de la cabeza redonda también pueden soportar la fuerza de transmisión, por lo que se utilizan en la conexión de los sistemas de transmisión.

2 、 Ventajas y desventajas de los pernos de la cabeza semicircular

En comparación con los pernos ordinarios, los pernos de la cabeza media redonda tienen las siguientes ventajas:

Puede lograr una conexión con bisagras. El diseño de la cabeza del perno de la cabeza media redonda hace que sea fácil hacer conexiones con bisagras, que los pernos ordinarios no pueden lograr.
Instalación fácil. Los pernos de cabeza redonda se pueden instalar con solo un alicates de tamaño adecuado, sin la necesidad de herramientas de instalación especiales.
Alta fuerza. En comparación con los pernos ordinarios de la misma especificación, los pernos de la cabeza media redonda tienen mayor resistencia y pueden soportar cargas más grandes.

Sin embargo, los pernos de la cabeza media redonda también tienen algunos inconvenientes:

No es fácil de desmontar. Debido al diseño especial del cabezal del perno de la cabeza media redonda, se requieren herramientas y técnicas especiales para el desmontaje.
El hilo es propenso al daño. La parte roscada del perno de la cabeza media redonda es propensa al daño, lo que puede limitar su reutilización.