ប៊ូឡុងដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបែងចែកទៅជាប៊ូឡុងក្បាលមូលធំ (ត្រូវនឹងស្តង់ដារ GB/T14 និង DIN603) និង ប៊ូឡុងក្បាលមូលតូច (ត្រូវនឹងស្តង់ដារ GB/T12-85) ទៅតាមទំហំក្បាលរបស់វា។ ប៊ូឡុងគឺជាប្រភេទនៃការតោងដែលមានក្បាល និងវីស (តួស៊ីឡាំងដែលមានខ្សែស្រឡាយខាងក្រៅ) ដែលត្រូវផ្គូផ្គងជាមួយយចន ហើយប្រើដើម្បីរឹតបន្តឹង និងភ្ជាប់ផ្នែកពីរតាមរយៈរន្ធ។ Carriage bolt សំដៅលើវីសរាងមូលរាងមូល។
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
និយាយជាទូទៅ ប៊ូឡុងត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់វត្ថុពីរ ជាធម្មតាតាមរយៈរន្ធពន្លឺ ហើយចាំបាច់ត្រូវប្រើភ្ជាប់ជាមួយគ្រាប់។ ពួកគេមិនបម្រើជាការតភ្ជាប់តែមួយទេ។ ឧបករណ៍ជាធម្មតាប្រើ wrench ។ ក្បាលភាគច្រើនមានរាងឆកោន ហើយជាទូទៅធំជាង។ ប៊ូឡុងសម្រាប់ប្រើក្នុងចង្អូរ ហើយករាងជ្រុងត្រូវបានជាប់គាំងក្នុងចង្អូរកំឡុងពេលដំឡើង ដើម្បីការពារប៊ូឡុងមិនឱ្យបង្វិល។ ប៊ូឡុងអាចផ្លាស់ទីស្របគ្នានៅក្នុងចង្អូរ។ ដោយសារតែរូបរាងរាងជារង្វង់នៃក្បាលរបស់ bolt carriage មិនមានការរចនានៃចង្អូរឈើឆ្កាង ឬ hexagon ខាងក្នុងដែលអាចប្រើជាឧបករណ៍ជំនួយបាន ហើយវាក៏អាចដើរតួនាទីក្នុងការការពារការលួចក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការភ្ជាប់ជាក់ស្តែងផងដែរ។
ស្ដង់ដារ
សមា្ភារៈ: ដែកថែបកាបូន, ដែកអ៊ីណុក, Q235, 45 #
អង្កត់ផ្ចិតបន្ទាប់បន្សំ: 5mm-20mm
ប្រវែង៖ ១៥-៣០០ ម។
វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ galvanizing, chrome plating, copper plating, blackening ផ្ទៃ
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ប៊ូឡុងកមូលក្បាលដែកអ៊ីណុក (ប៊ូឡុងរទេះ): ស្តង់ដារអាល្លឺម៉ង់ DIN603
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ដែកអ៊ីណុក ក្បាលមូលតូច ប៊ូឡុង ក រាងមូល៖ ស្តង់ដារជាតិ GB/T12-85
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ក្បាលមូលដែកអ៊ីណុក ប៊ូឡុង ក រាងមូល៖ ស្តង់ដារជាតិ GB/T14-8
ម៉ោងផ្សាយ៖ ០៦-២៦-២០២៥
