របៀបប្រើវីសដោយខ្លួនឯងក្នុងដែក | ការណែនាំអំពីការដំឡើង | Hebei Wuyang Fastener Co., Ltd

វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងគឺជាដំណោះស្រាយនៃការតោងជាក់ស្តែងសម្រាប់សន្លឹកដែកស្តើង តង្កៀប បំពង់ លំនៅដ្ឋាន និងការផ្គុំដែកជាច្រើនពីលោហៈ។ ពួកគេបង្កើត ឬកាត់ខ្សែស្រឡាយមិត្តរួម ដូចដែលពួកគេត្រូវបានជំរុញ ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ tapping ដាច់ដោយឡែក។

ដើម្បីប្រើ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង in ដែកដោយជោគជ័យ ជ្រើសរើសវីសសម្រាប់ប្រភេទដែក និងកម្រាស់ រៀបចំរន្ធសាកល្បងដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវតាមតម្រូវការ រក្សាអ្នកបើកបរឱ្យកាត់កែងទៅនឹងផ្ទៃ ហើយឈប់ភ្លាមៗនៅពេលដែលសន្លាក់មានសុវត្ថិភាព។ ការជ្រើសរើស និងការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ជួយការពារខ្សែស្រលាយ ក្បាលវីសដែលខូច និងការតភ្ជាប់រលុង។

តើវីសដែកដោយខ្លួនឯងគឺជាអ្វី?

វីសដែកដោយខ្លួនឯងគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតខ្សែស្រឡាយមិត្តរួមរបស់ពួកគេនៅក្នុងស្នាដៃដែក។ អាស្រ័យលើការរចនាចំណុច ពួកគេអាចត្រូវការរន្ធសាកល្បងមុនខួង ឬអាចខួង និងចុចក្នុងប្រតិបត្តិការមួយ។

វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការបែងចែករវាងជម្រើសទូទៅពីរ៖

ពាក្យថា "ការប៉ះដោយខ្លួនឯង" ជួនកាលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើទីផ្សារ។ តែងតែបញ្ជាក់ប្រភេទចំណុចជាក់ស្តែង កម្រាស់សម្ភារៈដែលបានណែនាំ សមត្ថភាពខួង និងការណែនាំអំពីការដំឡើងនៅក្នុងការបញ្ជាក់ផលិតផលមុនពេលបញ្ជា។

ជ្រើសរើសវីសត្រឹមត្រូវមុនពេលដំឡើង

វីសដែលដំណើរការបានល្អនៅក្នុងសន្លឹក galvanized ស្តើងអាចមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ដែកក្រាស់ ដែកអ៊ីណុក អាលុយមីញ៉ូម ឬការភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធ។ មុនពេលដំឡើងសូមពិនិត្យមើលកត្តាខាងក្រោម។

1. ប្រភេទដែកនិងកម្រាស់

កំណត់សម្ភារៈមូលដ្ឋានជាមុនសិន។ ដែកសន្លឹកស្តើង អាលុយមីញ៉ូម ដែកស័ង្កសី និងដែកអ៊ីណុកអាចមានឥរិយាបទខុសគ្នាក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។

សម្រាប់លោហៈក្រាស់ រឹងជាង ឬកម្លាំងខ្ពស់ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងស្តង់ដារអាចនឹងមិនបង្កើតការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាននោះទេ។ រន្ធសាកល្បង ថ្នាក់ដាក់រនុកផ្សេងគ្នា ឬវិធីសាស្រ្តនៃការតោងផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានទាមទារ។ សម្រាប់ការងារសុវត្ថិភាព បន្ទុកធ្ងន់ ឬរចនាសម្ព័ន្ធ សូមប្រើការរចនាភ្ជាប់ដោយវិស្វកម្ម ជាជាងពឹងផ្អែកលើការណែនាំទូទៅនៃការដំឡើង។

2. សម្ភារៈវីសនិងថ្នាំកូត

សម្ភារៈវីសគួរតែត្រូវគ្នាជាមួយលោហៈជុំវិញនិងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការ។

• វីសស័ង្កសីអាចបំពេញកម្មវិធីក្នុងផ្ទះស្ងួតជាច្រើន។
• ថ្នាំកូតដែលធន់នឹងការ corrosion អាចមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានសើម ឬប៉ះពាល់។
• វីសដែកអ៊ីណុកអាចមានប្រយោជន៍ដែលភាពធន់នឹងច្រេះមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែថ្នាក់វីស និងដំណើរការខួងត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹងលោហៈមូលដ្ឋាន។
• នៅពេលដែលលោហធាតុមិនដូចគ្នាត្រូវបានភ្ជាប់គ្នា សូមពិចារណាពីហានិភ័យនៃការ corrosion galvanic ហើយប្រើសម្ភារៈសមស្រប ឬវិធីសាស្រ្តដាច់ដោយឡែក។

3. រចនាប័ទ្មក្បាល និងប្រភេទដ្រាយ

ជ្រើសរើសរចនាប័ទ្មក្បាលដែលគាំទ្រតម្រូវការដំឡើង:

• ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់ Hex ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងការបើកបរដ៏រឹងមាំ និងតំបន់ផ្ទុកធំទូលាយ។
• ក្បាល Pan គឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់ការតោងដែកសន្លឹកទូទៅ។
• ក្បាល Countersunk មានប្រយោជន៍ដែលតម្រូវឱ្យប្រើផ្ទៃទឹក
• ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់ ឬម៉ាស៊ីនបោកគក់អាចមានលក្ខណៈសមរម្យ នៅកន្លែងដែលត្រូវការការចែកចាយបន្ទុក ឬធន់នឹងអាកាសធាតុ។

ប្រើប៊ីត ឬទំហំរន្ធរបស់កម្មវិធីបញ្ជាត្រឹមត្រូវ។ ការសមមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានកាម៉េរាចេញ មូលក្បាលវីស និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការដំឡើង។

4. ប្រវែងវីស

វីសត្រូវតែឆ្លងកាត់សមា្ភារៈដែលត្រូវបានភ្ជាប់ខណៈពេលដែលទុកការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងដែកទទួល។ ប្រវែងហួសប្រមាណអាចរំខានដល់សមាសធាតុដែលនៅជិត ខ្សែភ្លើង អ៊ីសូឡង់ ឬផ្នែកផ្លាស់ទី។

ឧបករណ៍ដែលអ្នកប្រហែលជាត្រូវការ

រៀបចំឧបករណ៍មុនពេលចាប់ផ្តើម៖

• វីសដែកដោយខ្លួនឯង ដែលត្រូវគ្នានឹងកម្មវិធី
• ខួង/អ្នកបើកបរជាមួយនឹងល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
• កែប៊ីត រន្ធ ឬព័ត៌មានជំនួយអ្នកបើកបរ
• ខួងដែកសម្រាប់រន្ធសាកល្បង ប្រសិនបើចាំបាច់
• កណ្តាប់ដៃកណ្តាល និងញញួរសម្រាប់កំណត់ទីតាំងរន្ធត្រឹមត្រូវ។
• វាស់កាសែតឬ caliper
• វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព និងស្រោមដៃ
• ឧបករណ៍ ឬឯកសារបំបាត់កំហុស នៅពេលចាំបាច់

ពាក់ការការពារភ្នែកនៅពេលខួង ឬបើកបរចូលទៅក្នុងលោហៈ។ បន្ទះសៀគ្វីដែកអាចមុតស្រួច ហើយអាចធ្វើដំណើរដោយមិនបានរំពឹងទុក។

ជំហានដោយជំហាន: របៀបប្រើវីសដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងលោហៈ

ជំហានទី 1: សម្គាល់ទីតាំងតោង

វាស់និងសម្គាល់ទីតាំងវីសដែលមានបំណង។ សូម​បញ្ជាក់​ថា​វីស​នឹង​មិន​ប៉ះ​ខ្សែ​ភ្លើង​ដែល​បិទ​បាំង បំពង់​បង្ហូរ​ផ្នែក​ផ្លាស់ទី ឬ​ផ្ទៃ​បញ្ចប់​នៅ​ពី​ក្រោយ​លោហៈ។

សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមស្អាត និងត្រឹមត្រូវជាងមុន សូមប្រើកណ្តាប់ដៃកណ្តាល ដើម្បីបង្កើតការចូលបន្ទាត់តូចមួយនៅទីតាំងដែលបានសម្គាល់។ នេះជួយការពារដុំខួងពីការដើរលើដែករលោង។

ជំហានទី 2: តោង និងតម្រឹមសម្ភារៈ

ដាក់​បំណែក​ឱ្យ​ច្បាស់​តាម​ដែល​ពួក​វា​នឹង​ត្រូវ​បាន​តោង។ តោងពួកវាឱ្យមានសុវត្ថិភាពប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសនៅពេលភ្ជាប់ដែកសន្លឹកស្តើង។ ចលនាកំឡុងពេលដំឡើងអាចបង្កើតរន្ធមិនត្រឹមត្រូវ ពង្រីកការបើក ឬកាត់បន្ថយគុណភាពនៃសន្លាក់។

ជំហានទី 3: កំណត់ថាតើរន្ធ Pilot ត្រូវការឬអត់

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើវីស tapping ដោយខ្លួនឯងធម្មតា ដោយគ្មានគន្លឹះខួង សូមខួង ឬដាល់រន្ធសាកល្បងជាមុនសិន។ អង្កត់ផ្ចិតរន្ធអ្នកបើកយន្តហោះគួរតែធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់វីសសម្រាប់ការរចនាខ្សែស្រឡាយជាក់លាក់ និងសម្ភារៈមូលដ្ឋាន។

កុំសន្មតថាទំហំរន្ធសាកល្បងមួយដំណើរការសម្រាប់រាល់វីស។ រន្ធដែលតូចពេកអាចបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ និងហានិភ័យនៃការបែកវីស។ រន្ធដែលធំពេកអាចកាត់បន្ថយការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ និងភាពធន់ទ្រាំនឹងការទាញចេញ។

វីសខួងដោយខ្លួនឯងអាចលុបបំបាត់ជំហានពីឡុត-រន្ធដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងកម្រាស់សម្ភារៈដែលបានវាយតម្លៃរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដែករឹង ការផ្គុំក្រាស់ តំបន់ផ្សារ ឬលក្ខខណ្ឌផ្ទៃពិបាកអាចនៅតែត្រូវការការខួងជាមុន។

ជំហានទី 4: ដាក់វីសកាត់កែងទៅនឹងលោហៈ

ដាក់វីសឱ្យត្រង់ទល់នឹងផ្ទៃដែក។ ទុកឧបករណ៍ខួង/កម្មវិធីបញ្ជានៅមុំប្រហែល 90 ដឺក្រេទៅកន្លែងធ្វើការ លុះត្រាតែការរចនាការផ្គុំជាពិសេសតម្រូវឱ្យមានមុំផ្សេងទៀត។

ការចាប់ផ្តើមនៅមុំមួយអាចធ្វើឱ្យខូចខ្សែស្រឡាយដំបូង ពង្រីករន្ធ ឬបណ្តាលឱ្យវីសដើរឆ្លងកាត់ផ្ទៃ។

ជំហានទី 5: បើកបរក្នុងល្បឿនដែលបានគ្រប់គ្រង

អនុវត្តសម្ពាធទៅមុខប្រកបដោយស្ថិរភាព ហើយប្រើល្បឿនដែលបានគ្រប់គ្រង។ អនុញ្ញាតឱ្យចង្អុលវីសនិងការរចនាខ្សែស្រឡាយធ្វើការងារ។

សម្រាប់វីសខួងដោយខ្លួនឯង ល្បឿនលើសអាចបង្កើតកំដៅ ពាក់ចំណុចខួង និងកាត់បន្ថយដំណើរការខួង។ សម្រាប់វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរន្ធសាកល្បង កម្លាំងបង្វិលជុំលើសអាចកាត់ខ្សែដែលទើបបង្កើតថ្មី ឬធ្វើឱ្យខូចក្បាលវីស។

ប្រើកម្មវិធីបញ្ជាដែលបំពាក់ក្ដាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំមធ្យម ហើយកែតម្រូវតាមតម្រូវការប៉ុណ្ណោះ។

ជំហានទី 6: បញ្ឈប់នៅពេលដែលសន្លាក់មានសុវត្ថិភាព

បើកវីសរហូតទាល់តែកៅអីក្បាលរឹង ហើយសមា្ភារៈដែលបានភ្ជាប់គ្នាមានសុវត្ថិភាព។ កុំរឹតបន្តឹង។

ការរឹតបន្តឹងអាច៖

• ច្រូតខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងលោហៈស្តើង
• បង្ខូចទ្រង់ទ្រាយសន្លឹកដែក
• ថ្នាំកូតដែលខូចឬឧបករណ៍លាងសម្អាត
• កាត់បន្ថយភាពរឹងមាំនៃសន្លាក់
• ធ្វើឱ្យការដកចេញនាពេលអនាគតពិបាក

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបោកគក់ត្រូវប្រើ បង្ហាប់វាឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតត្រាដែលត្រូវការ។ ការបង្ហាប់ច្រើនពេកអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងកាត់បន្ថយដំណើរការរយៈពេលវែង។

ជំហានទី 7: ពិនិត្យមើលការតោងដែលបានបញ្ចប់

ពិនិត្យវីសដែលបានដំឡើងនីមួយៗសម្រាប់៖

• ការតម្រឹមត្រង់
• ក្បាលអង្គុយពេញ
• គ្មាន​ការ​ឈប់​សម្រាក​របស់​ដ្រាយ​ដែល​បាន​ដក​ចេញ
• មិនមានការបំបែកឬខូចទ្រង់ទ្រាយលោហៈជុំវិញ
• មិនមានចលនារលុង
• គ្មានស្នាមមុត ឬបន្ទះដែកបន្សល់ទុកឡើយ។

យកកំទេចកំទីដែកចេញពីកន្លែងដំឡើង។ បន្ទះសៀគ្វីអាចបណ្តាលឱ្យកោស រំខានដល់ផ្នែកផ្លាស់ទី ឬរួមចំណែកដល់ការ corrosion នៅក្នុងកម្មវិធីមួយចំនួន។

កំហុសទូទៅដែលត្រូវជៀសវាង

ការប្រើវីសខុសសម្រាប់កម្រាស់ដែក

វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សន្លឹកស្តើងអាចមិនជ្រាបចូល ឬបង្កើតជាខ្សែដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងដែកក្រាស់។ តែងតែប្រៀបធៀបសមត្ថភាពខួង និងតោងរបស់ផលិតផលជាមួយនឹងការជួបប្រជុំគ្នាជាក់ស្តែង។

រំលងរន្ធអ្នកបើកយន្តហោះ នៅពេលដែលវាចាំបាច់

មិនមែនគ្រប់វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងសុទ្ធតែខួងដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ ប្រសិនបើផលិតផលមិនមានចំណុចខួង ហើយសម្ភារៈត្រូវការរន្ធសាកល្បង ការបង្ខំវីសឱ្យទៅជាលោហៈរឹងអាចបំផ្លាញទាំងវីស និងផ្នែកការងារ។

ការខួងរន្ធអាកាសយានិកដែលមានទំហំធំ

រន្ធដែលមានទំហំធំកាត់បន្ថយការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ។ វីសអាចបង្វិលដោយសេរី ទាញចេញនៅក្រោមបន្ទុក ឬបង្កើតការតភ្ជាប់រលុង។

បើកបរលឿនពេក

ល្បឿនខ្ពស់បង្កើតកំដៅ និងអាចកាត់បន្ថយអាយុកាលដ៏មានប្រយោជន៍របស់វីសខួង។ ប្រើ​ល្បឿន​ដែល​បាន​គ្រប់គ្រង ជា​ពិសេស​ពេល​វាយ​ចូល​លោហៈ។

ការដំឡើងនៅមុំមួយ។

វីសមុំអាចអង្គុយមិនត្រឹមត្រូវ ហើយអាចកាត់បន្ថយការកាន់។ រក្សាអ្នកបើកបរឱ្យស្របទៅនឹងផ្ទៃតោង។

ការរឹតបន្តឹងវីស

នៅពេលដែលក្បាលត្រូវបានអង្គុយហើយសន្លាក់មានស្ថេរភាពសូមឈប់។ កម្លាំងបង្វិលជុំបន្ថែមមិនចាំបាច់បង្កើតការតភ្ជាប់ខ្លាំងជាងនេះទេ។

នៅពេលដែលវីសដោយខ្លួនឯងអាចមិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត

វីសដែកដោយខ្លួនឯង មិនមែនជាចម្លើយសម្រាប់រាល់សន្លាក់ដែកនោះទេ។ ពិចារណាវិធីសាស្រ្តមួយផ្សេងទៀតនៅពេលដែលកម្មវិធីរួមបញ្ចូល:

• បន្ទុករចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់
• រុះរើម្តងហើយម្តងទៀត
• ដែកក្រាស់ឬរឹង
• រំញ័រខ្ពស់។
• តម្រូវការការពារអាកាសធាតុសំខាន់
• សេវាកម្មសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
• ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព - រសើប

អាស្រ័យលើកម្មវិធី ប៊ូឡុងជាមួយគ្រាប់ វីសម៉ាស៊ីននៅក្នុងរន្ធដោត រមូរ សន្លាក់ welded ឬប្រព័ន្ធភ្ជាប់ដែលបង្កើតឡើងដោយវិស្វកម្មអាចសមស្របជាង។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់អំពីវីសដែកដោយខ្លួនឯង។

តើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងត្រូវការរន្ធដោតដែកទេ?

វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងស្តង់ដារជាច្រើនត្រូវការរន្ធសាកល្បង។ វីសខួងដោយខ្លួនឯងមានចំណុចខួង ហើយជារឿយៗអាចខួងរន្ធដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងកម្រាស់សម្ភារៈដែលគេវាយតម្លៃ។ ពិនិត្យការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិតមុនពេលដំឡើង។

តើវីសដែកដោយខ្លួនឯងអាចប្រើជាអាលុយមីញ៉ូមបានទេ?

បាទ/ចាស ពួកវាអាចប្រើក្នុងកម្មវិធីអាលុយមីញ៉ូមជាច្រើន ដោយផ្តល់ប្រភេទវីស ទំហំរន្ធអ្នកបើកបរ ប្រវែង និងភាពឆបគ្នានៃសម្ភារៈគឺសមរម្យ។ ជៀសវាងការសន្មត់ថាវីសដែលបានជ្រើសរើសសម្រាប់ដែកថែបនឹងផ្តល់នូវដំណើរការដូចគ្នានៅក្នុងអាលុយមីញ៉ូម។

ហេតុអ្វីបានជាវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង បង្វិលដោយមិនរឹតបន្តឹង?

រន្ធសាកល្បងអាចមានទំហំធំពេក លោហៈអាចស្តើងពេកសម្រាប់ការភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយគ្រប់គ្រាន់ ខ្សែស្រឡាយអាចត្រូវបានដកចេញ ឬប្រភេទវីសខុសអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។

តើ​ខ្ញុំ​អាច​ដក និង​ប្រើ​វីស​ចាប់​ខ្លួន​វិញ​បាន​ទេ?

ការប្រើឡើងវិញអាចអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់កម្មវិធីដែលមិនសំខាន់ ប្រសិនបើវីស និងខ្សែដែលបានបង្កើតនៅតែមិនខូច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដកយកចេញម្តងហើយម្តងទៀតអាចធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់មិត្តរួមចុះខ្សោយ ជាពិសេសនៅក្នុងដែកសន្លឹកស្តើង។ ពិនិត្យសន្លាក់មុនពេលដំឡើងឡើងវិញ។

គំនិតចុងក្រោយ

ការប្រើប្រាស់ វីសដែកដោយខ្លួនឯង។ ត្រឹមត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការផ្គូផ្គង fastener ទៅនឹងលោហៈ, កម្រាស់, បរិស្ថាន, និងតម្រូវឱ្យដំណើរការរួមគ្នា។ រន្ធអ្នកបើកបរដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវ មុំបើកបរត្រឹមត្រូវ ល្បឿនដែលបានគ្រប់គ្រង និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលសមរម្យធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅក្នុងគុណភាពនៃការដំឡើង។

សម្រាប់ជំនួយក្នុងការជ្រើសរើសវីសដោយខ្លួនឯងសម្រាប់កម្មវិធីភ្ជាប់ដែក តម្រូវការសម្ភារៈ ឬតម្រូវការទិញផ្ទាល់ខ្លួន សូមទាក់ទង Wuyang លោហៈ.