Wer

Carbon Steel Grade 4.8 8.8 10.9 Plateya Bolt Rail Rail Plated Rail Plated Rail û Nut Fishtail Fastener for the Tower Railway

Kurte Danasîn:

Exw Price: 720usd-910usd/Ton
Mînak. Hejmara Siparîşê: 2ton
Pakkirin: Bag / Box Bi Pallet
Port: Tianjin / Qingdao / Shanghai / Ningbo
Radestkirin: 1-30 roj Li Qty
Payment: T/T/Lc
Kapasîteya dabînkirinê: 500 Ton Her Mehê

Daxwaza bişînin

   

Zanîna hilberê

Vê Reşeya Reş - Rovî ya Dawîn Bi Mijarên Her Du Bi Mijaran re Fastener e. Ji bo berxwedana xurt - ji bo berxwedana kronîk û reşandî, ew di derheqê civînên cuda û çêkirina cihêreng de têkiliyên stabîl û birêkûpêk çêdike.

O1CN01wzwcU31hBVc8tw6ly_!!2872184239-0-cib

Navê Hilbera	Carbon Steel Grade 4.8 8.8 10.9 Plateya Bolt Rail ya Zincê ya Zincê û Nut Fishtail Fastener Anchor Boltor ji bo Railway Tower
Rêzan	Asme B 18.2.1, IFI149, DIN931, DIN558, DIN558, DIN966D, DIN961, DIN558, ISO4014, DIN912 AND.
Mezinayî	Standard & ne-standard, Sport Customized.
Mal	Carbon Steel, Alloy Steel, Stainless Steel, Brass. Aluminium an wekî daxwazên we.
Sinif	Sae j429 gr.2, 5,8; Astm A307GR.A, Class 4.8, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9 û hwd.
Şehadet	ISO9001, IATF16949, ISO14001, hwd
Qedandin	Plain, Zinc Plated (zelal / şîn / zer / reş), oxide reş, nîkel, chrome, h.d.g. li gorî hewcedariya we.
Jêhatîbûna peyda kirin	2000 ton mehê.
Pakêt	li gorî hewcedariya xerîdar.
Diravdanî	T / T, L / C, D / A, D / P, Yekîtiya Rojavayî, Moneygram, hwd
Bazar	Başûr & Bakurê Amrica / Ewropa / Rojhilat û Başûrê Rojhilata Asya / Australia û Afrîka hwd.
Nivîsk	Ji kerema xwe bihêle pîvandin, qumar, materyal an pola, surface, heke ew hilberên taybetî û ne-standard e, ji kerema xwe xêzkirin an wêneyan an nimûneyên ji me re peyda bikin.

O1CN013zm5yo1hBVc0xxQii_!!2872184239-0-cib

Standardên karanîna ji bo pêlavên masîvaniyê bi piranî xalên jêrîn hene:

Hilbijartin û hevber: Bûyerên tiliyên masî, pîvandin û astên hêzê yên li ser bingeha celebê rêwîtiyê û xewê bikar anîn, lihevhatina xwe bi pergala track bikar anîn.

Instavdêriya sazkirinê: Berî sazkirinê, bi baldarî lêpirsîna kulikê masê ya masê heye da ku kêmasiyên wekî crack, deformasyon, an zirara mijarê tune.

Dermankirina paqijkirinê: Qada sazkirinê paqij bikin da ku hilweşîn, rust, û rûnên rûnê paqij bikin da ku têkiliyek baş û fastening bicîh bikin.

Sazkirina rast: Li gorî rêzika sazkirinê ya diyarkirî, bi gelemperî hewce dike ku karanîna amûrên pispor bi rengek paqij bike û pê ewle bike ku ew bi rêwîtiya steel û xewê ve girêdayî ye.

Hêza tengasiyê: Kulîlkek torpek bikar bînin ku li gorî nirxa torque ya diyarkirî teng bikin da ku hêzek hişk a hişk û têrkirî piştrast bikin. Torque zêde dibe ku bibe sedema zirara zirav, dema ku torque têr nabe ku bandora hişk a xwestî bidest nexe.

Inspavdêriya birêkûpêk: Di dema operasyona trenê de, pêdivî ye ku pêlên tîrêja masî bi rêkûpêk werin kontrol kirin da ku ji bo looseness, deformasyon, rust, û mercên din kontrol bikin.

Paqijkirin û şûna: Ji bo pêlavên masîyên masî yên pirsgirêkî, divê domandin an şûna demê were kirin. Dema ku şûna, pêvekek masî ya masî ya nû ya ku li gorî standardan bicîh dibe divê li gorî taybetmendiyan were hilbijartin û ji nû ve were rakirin.

Rêvebiriya hilanînê: Pêdivî ye ku pêlavên masîyên masî yên nehatî bi rehetî werin hilanîn da ku ji zeviyê, rust, û zirarê mekanîkî dûr bigirin.

Li dû van rêbernameyên karanîna dikarin piştrast bikin ku pêlên tûj ên masî di têkiliyên track track rolek baş de dileyzin, ewlehî û aramiya veguhastina rêwîtiyê piştrast dikin.