I prudutti

Acciaio Carboniu Grade 4.8 8.8 10.9 Ferrovia Zincata Piastra Bolt Pesce E Nut Fishtail Fastener Per a Torre Ferrovia

Placa à bulle à poissons et écrou à rail galvanisé (1)

Placa à bulle à poissons et écrou à rail galvanisé (2)

Placa à bulle à poissons et écrou à rail galvanisé (3)

Placa à bulle à poissons et écrou à rail galvanisé (4)

Breve descrizione:

Prezzu Exw: 720usd-910usd/Ton
Min.Order Quantità: 2 tunnellate
Imballaggio: Saccu / Scatola cù Pallet
Portu : Tianjin/Qingdao/Shanghai/Ningbo
Consegna : 1-30 ghjorni nantu à a quantità
Pagamentu : T/T/Lc
Capacità di furnimentu: 500 Ton Per Month

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Cunniscenza di u produttu

Questa barra filettata doppia nera hè un fastener cù fili à e duie estremità. Fattu di materiale d'alta resistenza è innegritu per a resistenza à a corrosione, permette cunnessioni stabili è regulabili in diverse attività di assemblea è di custruzzione.

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Nome di u produttu	Acciaio Carbone Grade 4.8 8.8 10.9 Ferrovia Zincata Piastra Bolt Pesce E Nut Fishtail Fastener Anchor Bolts Per a Torre Ferroviaria
Standard	ASME B 18.2.1, IFI149, DIN931, DIN933, DIN558, DIN960, DIN961, DIN558, ISO4014, DIN912 è etc.
Taglia	standard è micca standard, sport persunalizatu.
Materiale	Acciaio Carbone, Alloy Steel, Stainless Steel, Brass. Alluminiu o cum'è i vostri bisogni.
Grade	SAE J429 Gr.2, 5,8; ASTM A307Gr.A, Classe 4.8, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9 è etc.
Certificazione	ISO9001, IATF16949, ISO14001, etc
Finisci	Plain, Zinc Plated (Clear / Blue / Yellow / Black), ossidu neru, Nickel, Chrome, H.D.G. secondu a vostra esigenza.
Capacità di furnimentu	2000 tunnellate per mese.
Pacchettu	secondu i bisogni di i clienti.
Pagamentu	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, ecc.
Mercatu	Amrica di u Sud è di u Nordu / Europa / Est è Sud-Est Asia / Australia è Africa etc.
Avvisu	Per piacè cunnosci a Dimensione, a quantità, u Materiale o u Gradu, a superficia, S'ellu hè prudutti speciali è Non-standard, per piacè furnisce u Disegnu o Foto o Campioni per noi.

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I standard d'usu per i tappi di coda di pesce includenu principalmente i seguenti punti:

Selezzione è abbinamentu: Selezziunate i bulloni di coda di pesci di specificazioni, dimensioni è livelli di forza adatti in basa di u tipu di rail è di traversa utilizati, assicurendu a so cumpatibilità cù u sistema di traccia.

Ispezione prima di a stallazione: Prima di l'installazione, inspeccionà cù cura l'aspettu di u bullone di a coda di pisci per assicurà chì ùn ci sò micca difetti cum'è crepe, deformazioni o danni di filu.

Trattamentu di pulizia: Pulite l'area di stallazione per sguassà i detriti, a ruggine è e macchie d'oliu per assicurà un bonu cuntattu è un effettu di fissazione.

Installazione curretta: Operate secondu a sequenza è u metudu di stallazione prescritti, generalmente richiede l'usu di strumenti specializati per inserisce accuratamente u bullone di a coda di pesciu in u foru di stallazione è assicuratevi chì si adatta strettamente à a ferrovia d'acciaio è a traversa.

Forza di serramentu: Aduprate una chjave torque per stringhje secondu u valore di torque specificatu per assicurà una forza di serraggio uniforme è soddisfacente. Un torque eccessivu pò causà danni à i bulloni, mentre chì un torque insufficiente pò micca ottene l'effettu di serramentu desideratu.

Ispezione regulare: Durante u funziunamentu di a ferrovia, i bulloni di coda di pisci duveranu esse inspeccionati regularmente per verificà l'assenza, a deformazione, a ruggine è altre cundizioni.

Mantenimentu è rimpiazzamentu: Per i tappi di coda di pesce problematicu, deve esse realizatu u mantenimentu puntuale o a sostituzione. Quandu si rimpiazza, un novu tappu di coda di pisci chì risponde à i normi deve esse sceltu è reinstallatu secondu e specificazioni.

Gestione di l'almacenamiento: I tappi di coda di pisci inutilizati devenu esse guardati bè per evità umidità, ruggine è danni meccanichi.

In seguitu à queste linee guida d'usu pò assicurà chì i bulloni di coda di pisci ghjucanu un bonu rolu in e cunnessione ferroviaria, assicurendu a sicurità è a stabilità di u trasportu ferroviariu.