Producten

Koolstofstaal Grade 4,8 8,8 10,9 Zink PLATED RAIL FISH BOUT BOLT EN NUT FISHTAIL FASSER VOOR DE TOWER RAMPE

Zink vergulde rail visboutplaat en moer (2)

Zink vergulde rail visboutplaat en moer (3)

Zink vergulde rail visboutplaat en moer (4)

Korte beschrijving:

Exw-prijs: 720usd-910usd/ton
Min. bestelhoeveelheid: 2 ton
Verpakking: Zak/doos met pallet
Haven: Tianjin/Qingdao/Shanghai/Ningbo
Levering : 1-30 dagen op aantal
Betaling : T/T/Lc
Leveringscapaciteit: 500 ton per maand

Verzoekverzoek indienen

   

Productkennis

Deze zwarte dubbele schroefdraadstang is een bevestigingsmiddel met draden aan beide uiteinden. Gemaakt van hoog - sterkte materiaal en zwart gemaakt voor corrosieweerstand, maakt het stabiele, verstelbare verbindingen mogelijk in verschillende montage- en constructietaken.

O1CN01wzwcU31hBVc8tw6ly_!!2872184239-0-cib

Productnaam	Koolstofstaal Grade 4,8 8,8 10,9 Zink PLATED RAIL FISH BOUT BOLT EN NUT FISHAIL FASSER ankerbouten voor de Tower Railway
Standaard	ASME B 18.2.1, IFI149, DIN931, DIN933, DIN558, DIN960, DIN961, DIN558, ISO4014, DIN912 en etc.
Maat	Standaard en niet-standaard, SPPORT Aangepast.
Materiaal	Koolstofstaal, legeringsstaal, roestvrij staal, messing. Aluminium of als uw vereisten.
Cijfer	SAE J429 Gr.2, 5,8; ASTM A307GR.A, Klasse 4.8, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9 en etc.
Certificering	ISO9001, IATF16949, ISO14001, enz.
Afwerking	Gewoon, zinkvermeld (helder/blauw/geel/zwart), zwart oxide, nikkel, chroom, H.D.G. Volgens uw vereiste.
Leveringsvermogen	2000 ton per maand.
Pakket	Volgens de vereiste van klanten.
Betaling	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, enz
Markt	Zuid- en Noord -Amrica/Europa/Oost- en Zuidoost -Azië/Australië en Afrika enz.
Kennisgeving	Laten we de grootte, de hoeveelheid, het materiaal of de graad, het oppervlak weten, als het speciale en niet-standaardproducten zijn, geef dan de tekening of foto's of voorbeelden aan ons.

O1CN013zm5yo1hBVc0xxQii_!!2872184239-0-cib

De gebruiksnormen voor Fishtail -pluggen bevatten voornamelijk de volgende punten:

Selectie en matching: selecteer visstaartbouten van geschikte specificaties, maten en sterktegehalte op basis van het type gebruik van rail en slaper, waardoor hun compatibiliteit met het baansysteem wordt gewaarborgd.

Inspectie voorafgaand aan de installatie: inspecteer vóór de installatie zorgvuldig het uiterlijk van de visstaartbout om ervoor te zorgen dat er geen defecten zijn zoals scheuren, vervorming of draadschade.

Reinigingsbehandeling: Reinig het installatiegebied om puin-, roest- en olievlekken te verwijderen om een goed contact en bevestigingseffect te garanderen.

Correcte installatie: werk volgens de voorgeschreven installatievolgorde en -methode, die meestal het gebruik van gespecialiseerde gereedschappen vereist om de visstaartbout nauwkeurig in het installatiegat te steken en ervoor te zorgen dat deze strak past bij de stalen rail en slaper.

Trachering kracht: gebruik een momentsleutel om aan te strakker worden volgens de opgegeven koppelwaarde om een even en bevredigende aanscherpingkracht te garanderen. Overmatig koppel kan boutschade veroorzaken, terwijl onvoldoende koppel mogelijk niet het gewenste aanscherping effect bereikt.

Regelmatige inspectie: tijdens de spoorwegbewerking moeten visstaartbouten regelmatig worden geïnspecteerd om te controleren op losheid, vervorming, roest en andere omstandigheden.

Onderhoud en vervanging: voor problematische valsstoten moeten tijdig onderhoud of vervanging worden uitgevoerd. Bij het vervangen moet een nieuwe visstaartstekker die aan de normen voldoet, worden geselecteerd en opnieuw worden geïnstalleerd volgens de specificaties.

Opslagbeheer: ongebruikte vissenstaartstekkers moeten goed worden opgeslagen om vocht, roest en mechanische schade te voorkomen.

Het volgen van deze gebruiksrichtlijnen kan ervoor zorgen dat visstaartbouten een goede rol spelen in de verbindingen van het spoor, waardoor de veiligheid en stabiliteit van spoorwegtransport worden gewaarborgd.