Produtos

Categoría

Fábrica personalizada personalizada de cinc de cinc de aceiro carbono Hex Hex -Head Bolt M6 M8 M10

Hex de aceiro de carbono de cinc amarelo (1)

Hex de aceiro de carbono de cinc amarelo (2)

Hex de aceiro carbono de cinc amarelo (3)

Breve descrición:

Prezo exw: 720 USD-910 USD/Ton
Cantidade mínima de pedido: 2 toneladas
Embalaxe: Bolsa/Caixa Con Palet
Porto: Tianjin/Qingdao/Shanghai/Ningbo
Entrega: 1-30 días na cantidade
Pago: T/T/Lc
Capacidade de subministración: 500 toneladas ao mes

Enviar solicitude

   

Coñecemento do produto

Material	Aceiro de carbono, aceiro de aliaxe, latón ou como se necesita o OEM
Rematar	Plano, cincleado (claro/azul/amarelo/negro), óxido negro, níquel, cromo, h.d.g ou segundo sexa necesario
Tamaño	1/4 ”–1-1/2" "; M6-M42 ou segundo sexa necesario
Aplicación típica	Aceiro estrutural; Bulido metálico; Petróleo e gas; Torre & pole; Enerxía eólica; Máquina mecánica; Automobilista: decoración do fogar
Equipos de proba	Calibre, Go & No-Go Gauge, Máquina de proba de tracción, probador de dureza, probador de pulverización de sal, H.D.G PRESIONER, 3D detector, proxector, detectador de defectos magnéticos e etc.
Certificación	IATF 16949, ISO 14001, ISO19001
Moq	Pódese aceptar unha pequena orde
Porto de carga	Ningbo, Shanghai
Prazo de pago	30% de depósito con antelación, 70% antes do envío, 100% TT de antelación
Mostra	Si
Prazo de entrega	Stock suficiente e unha forte capacidade de produción garanten a entrega oportuna
Envasado	100.200.300.500.1000pcs por bolsa con etiqueta, exportación de cartón estándar ou segundo a demanda especial do cliente
Capacidade de deseño	Podemos fornecer a mostra, OEM e ODM son benvidos. Debuxo personalizado con decal, xeado, impreso como solicitude

Os parafusos de brida son amplamente utilizados nos seguintes campos:

Fabricación de automóbiles: usado para conectar compoñentes como motores e chasis.
Equipo mecánico: montaxe de varios tipos de máquinas -ferramentas e equipos industriais.
Enxeñaría da construción: xoga un papel nas conexións de estrutura de aceiro e outros aspectos.

Pódese determinar o par de endurecemento dos parafusos das bridas considerando os seguintes aspectos:

Estándares e especificacións de parafusos de referencia: Consulte os estándares relevantes de parafusos, como as normas internacionais (ISO), as normas nacionais (GB), etc. Estas normas normalmente proporcionan rangos de par de apertura recomendados para parafusos de bridas de diferentes especificacións e graos.
Considere o grao de material e forza do parafuso: o material (como o aceiro de carbono, o aceiro de aliaxe, etc.) e o grao de forza (como 8,8, 10,9, etc.) do parafuso afectarán a súa capacidade para soportar o par. En xeral, canto maior sexa o nivel de forza, maior será o par de apertura permitido.
Analizar os materiais e as condicións de traballo dos compoñentes de conexión: a dureza e a rugosidade superficial dos compoñentes conectados, así como factores como a temperatura e a vibración no ambiente de traballo, poden afectar o par de endurecemento. Por exemplo, en ambientes de alta temperatura ou de alta vibración, pode ser necesario aumentar o par de endurecemento para garantir a fiabilidade da conexión.
Calcula o coeficiente de fricción: o coeficiente de fricción entre o parafuso e a parte conectada afectará á eficiencia de converter o par en forza de precarga. Ao medir ou estimar o coeficiente de fricción, pódese calcular con máis precisión o par de endurecemento.
Experimentos e probas de realización: En aplicacións prácticas, pódese determinar un par de endurecemento adecuado mediante experimentos. Por exemplo, empregando unha chave de par para aumentar gradualmente o par ao controlar a forza de apertura previa dos parafusos e a fiabilidade da conexión para atopar o valor óptimo do par de apertura.

Cómpre sinalar que determinar o par de apertura adecuado require unha consideración completa de múltiples factores para garantir que a conexión do parafuso de brida ten a forza de apertura previa sen causar danos ou deformación dos parafusos dos compoñentes de conexión debido ao par excesivo.